Según Wang Xiuchun, subdirector del Departamento de Servicios de Transporte del Ministerio de Transporte, el fenómeno de la "cadena rota" en el transporte logístico de cadena de frío de mi país es relativamente común. El bajo nivel de tecnología de los equipos de transporte, la supervisión insuficiente de la industria y la implementación inadecuada de normas y reglamentos han afectado el servicio general de la logística de la cadena de frío. Capacidades de garantía de calidad y seguridad.

Las personas que en el pasado sólo podían comer mariscos "congelados" son muy diferentes de aquellas que pueden comer mariscos "frescos"; Las personas que sólo pueden comer productos frescos locales y las que pueden comerlos en todo el país. Las personas en todo el mundo también son muy diferentes. Detrás de esto no solo están sus esfuerzos personales para lograr mejoras en el consumo, sino también beneficiarse del rápido desarrollo del comercio electrónico de alimentos frescos y la mejora y mejora de la tecnología de la cadena de frío en los últimos años.
Las empresas de la cadena de frío fresco, al centrarse en las ventas directas en el lugar de origen, acortar los eslabones intermedios, hacer más transparente la información del producto y satisfacer en cierta medida las necesidades de los consumidores, la vida de las personas tiene cada vez más alimentos "frescos". Sin embargo, los productos frescos no son fáciles de almacenar y la forma de mantener su calidad y frescura está relacionada con la experiencia del usuario. Para garantizar la calidad y la frescura, la logística de la cadena de frío es la clave. El transporte de cadena de frío en mi país comenzó tarde, pero se desarrolló rápidamente. De 2014 a 2015, la tasa de circulación en la cadena de frío de productos acuáticos, carne, frutas y verduras aumentó rápidamente. La tasa de circulación de la cadena de frío de los productos acuáticos aumentó del 23% al 41%, y la capacidad de almacenamiento en frío aumentó de 76,08 millones de metros cúbicos en 2012 a 120,08 millones de metros cúbicos en 2016, una tasa de crecimiento compuesta del 12%.
Los grupos de clientes objetivo de la cadena de frío incluyen la industria alimentaria, de restauración, minorista, de rápido movimiento, farmacéutica y química. En particular, los servicios en los sectores de alimentación y catering han recibido cada vez más atención de los consumidores a medida que el proceso de urbanización continúa acelerándose y la estructura de consumo continúa mejorando. Esto indica que la tendencia general de desarrollo de la industria de la cadena de frío está mejorando y se liberará aún más el potencial de mercado de la industria de logística de la cadena de frío de mi país.

