« L'industrie de la logistique de la chaîne du froid des produits agricoles a marqué le début de la tendance au développement et est devenue un océan bleu de développement. À l'heure actuelle, diverses entités du marché ont investi dans la construction de la logistique de la chaîne du froid et diverses capitales ont également accéléré l'aménagement des plages. Zou Tianjing, membre du Groupe du Parti et du Conseil de la Coopérative nationale d'approvisionnement et de commercialisation de Chine, a déclaré récemment lors d'une vidéoconférence sur la logistique de la chaîne du froid et la construction du marché des produits agricoles des coopératives d'approvisionnement et de commercialisation.
À l'heure actuelle, le renforcement de la construction de la logistique de la chaîne du froid est devenu une demande inhérente et un besoin urgent pour le développement de haute qualité de l'industrie de la circulation des produits agricoles. La circulation des produits agricoles constitue le secteur d'activité le plus important du système coopératif d'approvisionnement et de commercialisation. Un journaliste du China Economic Times a appris que les coopératives d'approvisionnement et de commercialisation prennent la logistique de la chaîne du froid comme point d'entrée et considèrent le renforcement de la logistique de la chaîne du froid agricole et la construction d'un système de marché comme une mesure clé pour améliorer les capacités de service.
La circulation des produits agricoles est liée aux agriculteurs d’un côté et aux citoyens de l’autre. Cela concerne des milliers de ménages, la sécurité alimentaire et les revenus des agriculteurs. Afin de résoudre le problème de l'insuffisance des installations de soutien dans le « premier kilomètre » de la chaîne du froid dans la plupart des zones de production agricole, et de résoudre le problème de la grave pénurie d'entrepôts frigorifiques dans les villes de premier rang, de l'offre excédentaire dans les villes de troisième rang et de la pénurie générale d'installations de la chaîne du froid, les coopératives d'approvisionnement et de commercialisation augmentent les investissements et optimisent l'agencement, renforcent l'infrastructure logistique de la chaîne du froid et renforcent la construction du système logistique de la chaîne du froid autour de l'ensemble de la chaîne industrielle.
Une analyse de marché a révélé que bien qu'il existe de nombreuses entités de marché qui exercent des activités de logistique de la chaîne du froid, le secteur de la logistique de la chaîne du froid dans son ensemble est fragmenté et décentralisé, avec des problèmes tels que la séparation de l'entreposage et de la distribution et la segmentation régionale. Sur cette base, le système coopératif d'approvisionnement et de commercialisation considère comme l'une des tâches importantes de construire un système logistique de chaîne du froid qui relie la zone de production et la zone de vente, du champ à la table, et la logistique de la chaîne du froid en boucle fermée écologique autour de l'ensemble de la chaîne industrielle.
En termes de mesures spécifiques, Zou Tianjing a déclaré que, d'une part, la construction d'installations de pré-refroidissement, de stockage, de conservation au frais et d'autres installations de chaîne du froid de taille moyenne à grande échelle dans d'importantes zones de production agricole ouvrira le « premier kilomètre » de la logistique de la chaîne du froid. Dans le même temps, développer une logistique intégrée de la chaîne du froid et établir un système logistique de la chaîne du froid pour le transport longue distance entre les régions. Construire des installations de chaîne du froid de taille moyenne telles qu'un entrepôt frigorifique de type origine, un entrepôt pré-froid, un pré-congélateur mobile, un centre de transformation et de distribution de la zone de production avec fonction de réfrigération, améliorer les capacités de pré-refroidissement, de stockage et de conservation, prolonger la durée de conservation des produits agricoles et augmenter les capacités de vente aux heures de pointe. D’autre part, accélérer l’aménagement des centres logistiques régionaux de la chaîne du froid. Selon le concept de logistique moderne de la chaîne du froid, par la transformation et la modernisation et d'autres méthodes, la construction d'entrepôts et d'installations logistiques de la chaîne du froid, ainsi que la transformation ou la construction d'un certain nombre de centres logistiques régionaux de la chaîne du froid. Accélérer la modernisation et la transformation des marchés de gros de produits agricoles, se concentrer sur l'amélioration du fonctionnement du stockage et du transport de la chaîne du froid et guider le marché de gros pour mener à bien la construction d'un système de distribution de la chaîne du froid pour les produits agricoles frais tels que les fruits, les légumes, la viande et d'autres entités de marché pour les commerçants du marché, les supermarchés, les entreprises et les institutions.
En outre, accélérer la construction du système de distribution urbain de la chaîne du froid, développer des installations de transformation et de distribution de produits frais axés sur le stockage et le transport à basse température dans les nœuds logistiques importants et les grandes et moyennes villes environnantes, et accélérer le déploiement d'un lot de véhicules de transport sous chaîne du froid longue et courte distance, économes en énergie et respectueux de l'environnement. Dans les zones où il est possible d'installer des comptoirs de retrait de produits frais dans les communautés matures, mettre progressivement en place un système complet d'information sur la distribution de légumes et de fruits et développer l'activité de distribution à basse température du « dernier kilomètre » de la ville.
« L'industrie de la logistique est une industrie avec des économies d'échelle significatives. Ce n'est que grâce à l'intégration continue de diverses ressources, à une intensification à grande échelle, formée en masse et de haut niveau, que le coût des entreprises et de la société peut être réduit. Zou Tianjing a déclaré que pour les entreprises de logistique de la chaîne du froid système, le statu quo des « petites, dispersées et faibles » doit cultiver vigoureusement les entreprises de logistique de la chaîne du froid à grande échelle.
Dans le même temps, nous devons promouvoir le développement innovant de la logistique de la chaîne du froid. Encourager les entreprises à utiliser leurs propres installations pour fournir des services logistiques socialisés de la chaîne du froid, effectuer une distribution conjointe de la chaîne du froid, « commerce électronique de produits frais + livraison à domicile par la chaîne du froid », « cuisine centrale + distribution de la chaîne du froid des produits alimentaires » et d'autres innovations de modèle commercial, et renforcer la logistique de la chaîne du froid. Analyse et utilisation des mégadonnées, développer vigoureusement la logistique de la chaîne du froid « Internet + », construire une plate-forme d'information « produits + installations de la chaîne du froid + services », optimiser l'allocation des ressources logistiques de la chaîne du froid et améliorer l'utilisation globale des ressources de la chaîne du froid.