Транспортировка холодовой цепи для новой вакцины Covid-19
По мере того, как в северном полушарии постепенно наступала холодная зима, эпидемия вновь усилилась, а некоторые страны и регионы начали новый раунд блокады. Чтобы открыть экономику и добиться восстановления, вакцины по-прежнему являются ключевым фактором.
Ранее во всем мире разрабатывалось около 200 новых вакцин против коронавируса. По последней информации на официальном сайте Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), по состоянию на октябрь 1542 новые коронные вакцины вступили в стадию клинических испытаний, из них 10 — в стадию клинических испытаний III фазы, из них 4 — из Китая.
Появление новой эффективной вакцины против COVID-19 кажется предсказуемым, а с приближением массового производства вакцин беспрецедентно огромные масштабытранспортировка вакциныи дистрибуция создадут проблемы для мировой логистической отрасли. Согласно официальному документу, совместно выпущенному международным логистическим гигантом DHL и McKinsey & Company, ожидается, что глобальный спрос на новую коронную вакцину превысит 10 миллиардов доз после появления новой коронной вакцины. Для этого потребуется около 200 000отгрузка поддонов и около 15 миллионовпоставки холодильного боксаи около 15 000 рейсов.
Тинглонг Дай, профессор управления медицинскими операциями в Университете Джонса Хопкинса, даже заявил, чтохолодовая цепь поставокРазработка новой коронной вакцины будет одной из самых сложных(медицинская логистика) цепочки поставок в истории.
«Температура станет одной из самых больших проблем в транспортировка носителя вакцины." Об этом сообщила Международная ассоциация грузовых авиаперевозок (TIACA) в интервью корреспонденту Daily Business News. «Некоторые производители новых коронных вакцин заявляют, что их температура должна составлять всего -80℃~-20. Температура намного ниже стандартной температуры большинства лекарств при транспортировке, обычно 2℃~8℃». Майкл С. Кинч, директор Центра биотехнологий, исследований и инноваций в области лекарств при Вашингтонском университете, заявил журналистам: «НовыйТранспортировка вакцины Covid-19Ключевым моментом является холодовая цепь, и наблюдение за чувствительностью вакцин к холодовой цепи также может помочь нам определить предпочтительную вакцину». Кинч призвал правительственные организации, неправительственные организации и частные компании тесно сотрудничать, чтобы завершить поставки новой коронной вакцины. Распределите это непростое задание.
Новая коронная вакцина выдвигает новые требования к контролю температуры, а пропускная способность воздушного транспорта значительно снижается под воздействием эпидемии. Как подготовиться к транспортировке и распространению новой коронной вакцины? Как создать безопасную и стабильную цепочку поставок?
В настоящее время при транспортировке вакцин в основном используются два метода: активное охлаждение (с использованиемхолодильные контейнерынапример, морозильники) и пассивное охлаждение (добавление хладагентов, таких как сухой лед). Шадегг заявил, что вфармацевтическая промышленность, вышеуказанные требования к экстремально низким температурам на самом деле не редкость. Температура в основном контролируется с помощью специального контейнера, снабженного сухим льдом. Последний может контролировать температуру около -79°C. Некоторые существующие морозильники также могут достигать этого низкого температурного диапазона. Однако он считает, что упаковка при разных температурах, охлаждающие жидкости (например, сухой лед) иконтейнеры с контролируемой температуроймогут стать потенциальными узкими местами в транспортировке.
В интервью со всеми сторонами можно почувствовать, что в такой особый момент беспрецедентный масштаб срочного спроса создал серьезные проблемы для всех узлов логистической цепочки поставок новой коронной вакцины. В то же время мы также видим, что многопартийное сотрудничество является предложением и консенсусом всех. Все участники этой «военной эпидемии», включая правительства, агентства здравоохранения, грузовые организации и логистические компании, образуют единый фронт. Конечная цель – добиться быстрой доставки и справедливого распределения вакцин.