Legyen szó a mezőgazdasági termékek városokba való bejutásának felgyorsításáról vagy a friss e-kereskedelem fejlesztési potenciáljának ösztönzéséről, az ipari lánc reformja küszöbön áll, ill.hideglánc logisztikaa hiányosságokat sürgősen pótolni kell.

  A fogyasztói csoportok friss élelmiszerek iránti kereslete megugrott, a hűtőlánc logisztikai ágazat pedig új fejlesztési lehetőségeket nyitott meg. A járvány által megbontott kereslet és kínálat egyensúlyával szemben azonban a logisztikai iparági lánc számos fejlesztési hiányosságot tárt fel.

  1 Az ellátási lánc viszonylag sérülékeny, ami közvetlenül megnyilvánul a terminális áruellátás és a szállítási láncszemek hiányában. A hideglánc-logisztikai ipar jelenleg még nem szabadult meg teljesen a hagyományos logisztikai iparág természetes adottságaitól, és a szállítás megszakítása vált a rövid távú piaci kereslet legnagyobb hiányosságává.

  2 A hideglánc logisztikai iparági szabványok végrehajtását és felügyeletét meg kell erősíteni. A szállítás és tárolás jelenlegi üzemeltetési követelményeinek nagy irányítási hiányosságai miatt a romlandó élelmiszerek higiéniai biztonsága, csomagolási minősége és frissessége nem egyenletes.

  A három iparág piaci lefedettsége egyenetlen. A hideg- és frisselosztó ipar a nagy- és közepes méretű városokban rendkívül versenyképes, míg a többi nagyvárosi és vidéki térség piacát tovább kell fejleszteni. A negyedik, hogy javítani kell az ipar "pilóta nélküli" szintjén.

A fenti problémákra válaszul mielőbb hozzon létre egy sürgősségi logisztikai rendszert az emberek biztosítására’s megélhetés a kormánnyal és a vállalkozásokkal együttműködve; a hideg és friss termékek minőségfelügyeletének megerősítése olyan technikai eszközök segítségével, mint a teljes folyamatra kiterjedő információkövetés; az erőforrások átszervezésének elősegítése, a vállalati költségek csökkentése, valamint a kis- és közepes piacok bejutásának növelése; emellett az ipari reformoknak sürgősen fel kell gyorsítaniuk az intelligens és a pilóta nélküli átalakítás ütemét. "

  Emellett az iparág rámutatott, hogy a fogyasztói kereslet növekedésével az emberek magasabb követelményeket támasztanak a hideglánc-szolgáltatási képességekkel szemben, mint például a sugárzási sugár és a logisztikai időszerűség a hideglánc-logisztikai cégeknél. Ezek a követelmények átkerülnek a hűtőlánc-iparra, és a hűtőházi hűtési folyamatot és technológiát folyamatosan fejleszteni kell, valamint a friss élelmiszerek tárolási hőmérsékleti zónáját is az intelligencia és a finomítás irányába kell mozdítani.

  A felügyelet megerősítése és a szabványok végrehajtása mellett a tervezés erősítése és a hideglánc logisztikai infrastruktúra hálózat fejlesztése is szükséges. A Központi Bizottság által idén február 5-én kiadott 1. számú dokumentum, a „Kínai Kommunista Párt Központi Bizottságának és az Állami Tanácsnak a „Jó munka a „három vidéki” térségben az ütemezett, átfogó jóléti társadalom biztosítása érdekében – című dokumentuma egyértelműen hangsúlyozta a mezőgazdasági termékek tárolására és konzerválására szolgáló hűtőlánc-logisztikai létesítmények építésének megkezdését.

  A jelentések szerint országom ebben az évben megerősíti a mezőgazdasági hideglánc-logisztika általános tervezését, hierarchikus elrendezését és szabványos megfogalmazását. Beruházás szervezése a központi költségvetésen belül számos hideglánc gerinchálózati logisztikai bázis építésének támogatására. Az állam támogatja a családi gazdaságokat, a mezőgazdasági termelőszövetkezeteket, az ellátó és marketing szövetkezeteket, a postai gyorsforgalmi társaságokat, valamint a vezető iparosító vállalkozásokat a termelőterületek válogató és csomagoló, hűtő- és tartósítási, raktározási és szállítási, valamint elsődleges feldolgozó létesítményeinek építésében, valamint mezőgazdasági termelés megvalósításában a vidéken épült konzerváló és tároló létesítmények villamos energia felhasználására Villamosenergia ár.