A hideglánc-logisztika a precizitásról szól – és amikor nagy távolságra szállítunk, a vasút kezdi megelőzni a versenytársakat.

Évtizedeken át a teherszállítás uralta a hűtőházi szállítás körüli beszélgetést. Ám folyamatban van egy váltás, amelyet a fenntarthatóság, a költséghatékonyság és a kapacitás vezérel. Manapság a vasút a romlandó áruk hosszú távú logisztikájának hatékony, gyakran figyelmen kívül hagyott eszközévé válik.

Mitől ideális a vasút a hideglánchoz?

• Konzisztencia:A vasútra nem vonatkoznak az autópályák torlódásai vagy a szolgálati időre vonatkozó korlátozások, így a szállítási határidők kiszámíthatóbbak.
• Hatékonyság:Egy vonat képes mozgatni azt, amihez több száz teherautó kellene, csökkentve ezzel a munkaerőköltségeket és a károsanyag-kibocsátást.
• Integritás:A kevesebb transzfer kevesebb esélyt jelent a hőmérséklet-ingadozásra vagy a sérült árukra – különösen fontos az olyan termékek esetében, mint a tejtermékek, húsok vagy vakcinák.

És egyre inkább a vasút nem csupán elméleti lehetőség – máris a hideglánc-logisztika gerincévé válik a legtöbbet szállított fagyasztott élelmiszerek némelyikénél. Vegyük például a fagyasztott hasábburgonyát: megbízhatóságának, hatékonyságának és alacsonyabb szénlábnyomának köszönhetően Észak-Amerikában a hűtött vasúti szállítás vált a legnépszerűbb szállítási módszerré. Ez egy finom, de sokatmondó mutatója annak, hogy az ipar az intelligensebb, fenntarthatóbb logisztika felé halad.

Tervezés a sínekhez

A Cold Summit rendezvényen megértjük, hogy a vasút teljes kihasználásához erre kell tervezni. Létesítményeink helyszíni vagy szomszédos vasúti hozzáférést biztosítanak, ésszerűsítve az átszállítási folyamatot és megőrizve a termék minőségét. A hűtőházak nemzeti vasúti folyosókkal való összehangolásával segítjük ügyfeleinket egy gyorsabb, tisztább és megbízhatóbb logisztikai hálózathoz való csatlakozásban.

A lényeg a Boxcars-on

Lehet, hogy a vasút nem kirívó, de az egyik legstratégiaibb döntésnek bizonyult, amelyet a vállalatok meghozhatnak a hosszú távú hűtőlánc-műveletek során. A növekvő üzemanyagköltségek, a szigorodó károsanyag-kibocsátási szabványok és az ellátási lánc megnövekedett nyomása miatt a vasúti hozzáférésre épített hűtőtároló készen áll a szállításra.