La logística de la cadena de frío tiene que ver con la precisión, y cuando se realizan envíos a largas distancias, el ferrocarril está empezando a superar a la competencia.

Durante décadas, el transporte por carretera dominó la conversación sobre el transporte de almacenamiento en frío. Pero se está produciendo un cambio, impulsado por la sostenibilidad, la eficiencia de costos y la capacidad. Hoy en día, el ferrocarril se está convirtiendo en una herramienta poderosa, que a menudo se pasa por alto, en la logística de larga distancia para productos perecederos.

¿Qué hace que el ferrocarril sea ideal para la cadena de frío?

• Consistencia:El ferrocarril no está sujeto a congestión en las carreteras ni a límites de horas de servicio, lo que hace que los plazos de entrega sean más predecibles.
• Eficiencia:Un tren puede mover lo que se necesitarían cientos de camiones para transportar, reduciendo tanto los costos laborales como las emisiones.
• Integridad:Menos transferencias significan menos posibilidades de fluctuaciones de temperatura o productos dañados, algo especialmente importante para productos como lácteos, carne o vacunas.

Y cada vez más, el ferrocarril no es sólo una opción teórica: ya se está convirtiendo en la columna vertebral de la logística de la cadena de frío para algunos de los alimentos congelados más transportados. Tomemos como ejemplo las papas fritas congeladas: el ferrocarril refrigerado se ha convertido en el método de envío preferido en América del Norte, gracias a su confiabilidad, eficiencia y menor huella de carbono. Es un indicador sutil pero revelador de que la industria está cambiando hacia una logística más inteligente y sostenible.

Diseñando para los rieles

En Cold Summit entendemos que para aprovechar al máximo el ferrocarril, es necesario diseñarlo. Nuestras instalaciones cuentan con acceso ferroviario propio o adyacente, agilizando el proceso de traslado y preservando la calidad del producto. Al alinear el almacenamiento en frío con los corredores ferroviarios nacionales, ayudamos a los clientes a aprovechar una red logística más rápida, limpia y confiable.

La conclusión sobre los furgones

Puede que el ferrocarril no sea llamativo, pero está demostrando ser una de las decisiones más estratégicas que las empresas pueden tomar para las operaciones de la cadena de frío a larga distancia. Con costos de combustible cada vez mayores, estándares de emisiones más estrictos y una mayor presión en la cadena de suministro, el almacenamiento en frío construido para el acceso ferroviario está listo para cumplir.