Aux départements des transports (bureaux et comités), aux administrations postales, aux administrations régionales des chemins de fer, aux administrations de l'aviation civile et aux bureaux des chemins de fer de toutes les provinces, régions autonomes, municipalités relevant directement du gouvernement central et au Corps de production et de construction du Xinjiang :
Afin de mettre en œuvre minutieusement les décisions et les dispositions du Comité central du Parti et du Conseil d'État, de mettre en œuvre consciencieusement le « 14e plan quinquennal » de développement de la logistique de la chaîne du froid, de promouvoir davantage le développement de haute qualité du transport logistique de la chaîne du froid (ci-après dénommé « transport de la chaîne du froid »), de mieux répondre aux besoins croissants de la population pour une vie meilleure et d'accélérer les services pour construire une double circulation, les avis suivants sont émis.
1、Exigences globales
Nous nous efforcerons d'améliorer l'infrastructure du transport sous la chaîne du froid, d'améliorer le niveau de l'équipement technique, d'innover dans le mode de service de transport, d'améliorer le système de supervision du transport sous la chaîne du froid, de promouvoir le développement fluide, efficace, intelligent, pratique, sûr et standardisé du transport sous la chaîne du froid, et de fournir un soutien solide pour assurer la sécurité de la circulation des aliments, réduire les déchets dans la circulation des aliments, promouvoir l'amélioration de la consommation, cultiver de nouveaux points de croissance et construire une double circulation.
2、Accélérer l'amélioration du réseau d'infrastructures
（1） Optimiser la disposition des installations de la chaîne du froid dans les ports et les gares pivots. En combinaison avec la construction du réseau national de canaux logistiques de la chaîne du froid, en s'appuyant sur les zones de production agricole avantageuses, les centres de distribution importants et les hubs de fret, les principaux ports, les bases logistiques ferroviaires et le hub des compagnies aériennes où se trouvent les principales zones de vente, nous planifions l'aménagement de l'infrastructure logistique de la chaîne du froid, favorisons l'accès des lignes ferroviaires privées aux parcs logistiques, aux ports et aux terminaux, et améliorons les services de transport de la chaîne du froid tels que la connexion des succursales principales, la distribution régionale, l'entreposage et la distribution. transport.
（2） Améliorer le réseau d’installations de transport de la chaîne du froid de production et de vente. Soutenir les centres logistiques au niveau des comtés et les stations-service de transport des municipalités avec des conditions permettant d'étendre les fonctions de services logistiques de la chaîne du froid, fournir des lieux opérationnels pour les installations et les équipements tels que le pré-refroidissement, la réfrigération et la conservation, l'entreposage mobile et le tri à basse température dans les zones de production de produits agricoles, et améliorer les installations logistiques de la chaîne du froid « initiale d'un kilomètre » dans les zones de production de produits agricoles. En nous appuyant sur le projet de démonstration de livraison de marchandises vertes urbaines, nous promouvrons la construction de centres de distribution sous chaîne du froid pour les ventes dans les villes où la consommation et le transit de produits de la chaîne du froid sont importants, étudierons la création d'espaces de stationnement temporaires pour le déchargement des véhicules de livraison sous la chaîne du froid, favoriserons l'introduction de politiques de transport pratiques pour les véhicules de livraison sous la chaîne du froid et améliorerons la qualité des services de livraison sous la chaîne du froid en milieu urbain. Encourager les nouvelles entreprises de commerce électronique et de logistique d'expédition à accroître la construction d'installations du « dernier kilomètre » telles que des entrepôts urbains de première ligne de la chaîne du froid, et à installer des armoires intelligentes d'auto-ramassage de la chaîne du froid dans les communautés, les bâtiments commerciaux, etc.
3、 Promouvoir l'innovation et la mise à niveau des équipements technologiques
（3） Promouvoir le développement professionnel des outils de transport sous chaîne du froid. Renforcer la gestion technique des véhicules de transport sous chaîne du froid. Les véhicules de transport sous chaîne du froid doivent être équipés d'équipements de réfrigération et de surveillance de la température qui répondent aux exigences standard conformément à la réglementation et maintenir une bonne fonctionnalité. Renforcer le rôle d'orientation des normes pertinentes pour les véhicules de transport de la chaîne du froid, promouvoir l'application de véhicules de transport à plusieurs couches de température et de nouvelles énergies sous la chaîne du froid, et soutenir l'installation et l'utilisation de hayons pour les véhicules de distribution urbains de la chaîne du froid. Accélérer la mise à jour et la modernisation des véhicules frigorifiques mécaniques ferroviaires, et
Afin de mettre en œuvre minutieusement les décisions et les dispositions du Comité central du Parti et du Conseil d'État, de mettre en œuvre consciencieusement le « 14e plan quinquennal » de développement de la logistique de la chaîne du froid, de promouvoir davantage le développement de haute qualité du transport logistique de la chaîne du froid (ci-après dénommé « transport de la chaîne du froid »), de mieux répondre aux besoins croissants de la population pour une vie meilleure et d'accélérer les services pour construire une double circulation, les avis suivants sont émis.
1、Exigences globales
Nous nous efforcerons d'améliorer l'infrastructure du transport sous la chaîne du froid, d'améliorer le niveau de l'équipement technique, d'innover dans le mode de service de transport, d'améliorer le système de supervision du transport sous la chaîne du froid, de promouvoir le développement fluide, efficace, intelligent, pratique, sûr et standardisé du transport sous la chaîne du froid, et de fournir un soutien solide pour assurer la sécurité de la circulation des aliments, réduire les déchets dans la circulation des aliments, promouvoir l'amélioration de la consommation, cultiver de nouveaux points de croissance et construire une double circulation.
2、Accélérer l'amélioration du réseau d'infrastructures
（1） Optimiser la disposition des installations de la chaîne du froid dans les ports et les gares pivots. En combinaison avec la construction du réseau national de canaux logistiques de la chaîne du froid, en s'appuyant sur les zones de production agricole avantageuses, les centres de distribution importants et les hubs de fret, les principaux ports, les bases logistiques ferroviaires et le hub des compagnies aériennes où se trouvent les principales zones de vente, nous planifions l'aménagement de l'infrastructure logistique de la chaîne du froid, favorisons l'accès des lignes ferroviaires privées aux parcs logistiques, aux ports et aux terminaux, et améliorons les services de transport de la chaîne du froid tels que la connexion des succursales principales, la distribution régionale, l'entreposage et la distribution. transport.
（2） Améliorer le réseau d’installations de transport de la chaîne du froid de production et de vente. Soutenir les centres logistiques au niveau des comtés et les stations-service de transport des municipalités avec des conditions permettant d'étendre les fonctions de services logistiques de la chaîne du froid, fournir des lieux opérationnels pour les installations et les équipements tels que le pré-refroidissement, la réfrigération et la conservation, l'entreposage mobile et le tri à basse température dans les zones de production de produits agricoles, et améliorer les installations logistiques de la chaîne du froid « initiale d'un kilomètre » dans les zones de production de produits agricoles. En nous appuyant sur le projet de démonstration de livraison de marchandises vertes urbaines, nous promouvrons la construction de centres de distribution sous chaîne du froid pour les ventes dans les villes où la consommation et le transit de produits de la chaîne du froid sont importants, étudierons la création d'espaces de stationnement temporaires pour le déchargement des véhicules de livraison sous la chaîne du froid, favoriserons l'introduction de politiques de transport pratiques pour les véhicules de livraison sous la chaîne du froid et améliorerons la qualité des services de livraison sous la chaîne du froid en milieu urbain. Encourager les nouvelles entreprises de commerce électronique et de logistique d'expédition à accroître la construction d'installations du « dernier kilomètre » telles que des entrepôts urbains de première ligne de la chaîne du froid, et à installer des armoires intelligentes d'auto-ramassage de la chaîne du froid dans les communautés, les bâtiments commerciaux, etc.
3、 Promouvoir l'innovation et la mise à niveau des équipements technologiques
（3） Promouvoir le développement professionnel des outils de transport sous chaîne du froid. Renforcer la gestion technique des véhicules de transport sous chaîne du froid. Les véhicules de transport sous chaîne du froid doivent être équipés d'équipements de réfrigération et de surveillance de la température qui répondent aux exigences standard conformément à la réglementation et maintenir une bonne fonctionnalité. Renforcer le rôle d'orientation des normes pertinentes pour les véhicules de transport de la chaîne du froid, promouvoir l'application de véhicules de transport à plusieurs couches de température et de nouvelles énergies sous la chaîne du froid, et soutenir l'installation et l'utilisation de hayons pour les véhicules de distribution urbains de la chaîne du froid. Accélérer la mise à jour et la modernisation des véhicules frigorifiques mécaniques ferroviaires, et