Ce qui suit est un résumé du discours de M. Meng Shaodong lors de la Conférence 2019 sur la chaîne d'approvisionnement pharmaceutique en Chine et du Forum de développement de l'innovation en logistique pharmaceutique.

Bonjour, dirigeants, nouveaux et anciens amis !

Aujourd'hui, je vais partager avec vous un sujet sur la technologie permettant de verrouiller la température et de relâcher la haute pression des coûts de la chaîne du froid. Notre chaîne du froid Haotian est une entreprise qui se concentre sur le développement technologique et la production. Nous avons créé Weihoudai Logistics Cold Chain Co., Ltd. est un système d'entreprise qui met en œuvre des services complets de chaîne du froid dans la recherche et le développement de nos technologies de produits.

Dans le premier aspect, la « Loi sur la gestion des médicaments » et la « Loi sur la gestion des vaccins » sont mentionnées aujourd'hui, ce qui nous ajoute beaucoup de normes de gestion et de motivation, et comprend comment transporter les trois parties dans la chaîne du froid des médicaments et améliorer la concurrence dans les services pour l'étape suivante. En termes de puissance, un grand défi est mis en avant. L'objectif de ce défi est de savoir comment améliorer la compétitivité du point de vue des capacités techniques, des capacités propres et des services propres. Le transport de camions frigorifiques constitue le maillon principal du processus de transport sous la chaîne du froid. Les trois parties Si vous disposez d'un camion frigorifique, vous pouvez effectuer du transport sous chaîne du froid. Le transport sous chaîne du froid réduit constamment les prix en période de concurrence pour améliorer la compétitivité. En fait, la qualité comporte de nombreux dangers cachés. Le prix du transport des camions frigorifiques atteint progressivement le prix du chou. Pour les entreprises tierces de transport sous la chaîne du froid, elles subissent une forte pression sur les coûts. Plus la pression sur les coûts est forte, plus le risque de contrôle de la qualité est caché. Qu'il s'agisse de transport par camion réfrigéré ou de transport passif sous chaîne du froid, les fluctuations de température sont un transport sous chaîne du froid. Les problèmes les plus difficiles à contrôler dans le processus et souvent incontrôlables. Il existe certaines caractéristiques telles que le contrôle passif de la température, un fonctionnement fastidieux, plus difficile à contrôler et des coûts élevés, qui sont devenus les points sensibles du processus de la chaîne du froid. Ce sont des problèmes courants dans le processus de la chaîne du froid des médicaments. Dans le passé, les entreprises de logistique sont progressivement entrées dans l'industrie de la chaîne du froid au cours de ces années, ainsi que dans le domaine de la chaîne du froid pharmaceutique. Certains pensent que tant qu’il y a un camion frigorifique, on peut réaliser la chaîne du froid électrique continue sans souci. C'est en fait ce qui précède est un malentendu, pour ne pas dire que si vous achetez un camion frigorifique, vous pouvez certainement réaliser la chaîne du froid sans souci grâce à la vérification du camion frigorifique. Les points d'arrêt des risques dans l'ensemble du processus de transport sous chaîne du froid sont divers et il est courant que nous effectuions un transport tripartite sous la chaîne du froid. Certains problèmes de chaîne brisée existent souvent. Parfois, nous voyons des données. Dans l'ensemble du processus, c'est bien, la température est positive et tous sont qualifiés, mais pendant le processus de transport, il y a plusieurs fois pour ouvrir la porte, décharger et charger. La température que nous voyons Sans cette courbe, il s'agit d'un danger et d'un risque cachés. Elle ne reflète pas les médicaments et les vaccins tout au long du processus, mais la courbe qui reflète le point de température, ceux-ci présentent des risques cachés pour la sécurité, qui sont courants dans le transport logistique sous chaîne du froid. , Qu'il s'agisse de la sortie de l'entrepôt frigorifique ou du chargement du camion, y compris le chargement et le déchargement intermédiaires, ce sont des points de rupture de température, tout le monde le sait et a pris de nombreuses mesures, ces mesures peuvent aller trop loin pour empêcher, en fait, devenir relativement sûres. Les mesures, telles que le transport de camions réfrigérés et de conteneurs réfrigérés, peuvent en effet atteindre l'objectif de contrôle de la température et de prévention des pannes de courant, mais le coût a beaucoup augmenté, par exemple, un camion frigorifique avec un réfrigérateur et un réfrigérateur Pas mal, mais pendant le transport, son coût doit être très élevé. Ce type de coût est confronté à un problème qui doit être résolu dans la chaîne du froid des médicaments et dans le processus de livraison au sol, entre 30 minutes et une heure. Il peut y avoir un risque de rupture de chaîne, et pendant le transport de la ligne principale, du wagon de ligne principale au véhicule de distribution au sol, son processus de transfert s'effectue parfois à l'air libre, et il y aura des points d'arrêt de température au milieu de celle-ci, parfois il peut être transporté et atteint par des véhicules ordinaires à courte distance. Ces délais sont très courts et parfois cela ne prend pas trop de temps. Toutefois, ces seuils incluent les vaccins et les médicaments. S'ils sont résolus dans toutes les directions, ils résoudront définitivement le problème de l'augmentation des coûts globaux et de la compétitivité. La baisse est également due au processus de transport en petits lots et en plusieurs lots. Nous savons que la plupart des gens utiliseront le boîtier de contrôle de la température pour le transport, mais il existe encore divers risques incontrôlables dans ce transport, y compris certains risques urgents dans le processus de transport, les risques météorologiques et autres risques, ces risques existent toujours, comment contrôler ces risques, en même temps, si vous voulez trouver un moyen de ne pas y faire face au coût le plus élevé, vous devez utiliser une méthode technique de verrouillage de la température plus optimisée pour atteindre notre contrôle de la température et notre sécurité. Le but de la chaîne du froid.

Notre entreprise prendTechnologie de la chaîne du froid de Xiamen Haotianen tant que leader technologique. Notre service et notre transport sont notre logistique de la chaîne du froid Weihoudai. Nous faisons de la chaîne du froid et aussi une cause de conscience. Grâce à deux méthodes, nous prenons constamment conscience. cause. Nous disposons de services de transport médical, de transport de vaccins, d'organes humains, de transport d'organes artificiels, y compris des aliments haut de gamme, nous pouvons atteindre l'objectif d'un contrôle précis de la température, la mission de haut en bas de notre entreprise est de protéger la santé publique, d'accompagner la sécurité des personnes, merci à tous ! Ma part ici.