hideglánc-szállítás newCovid-19 vakcina

amint az északi félteke fokozatosan hideg télbe kezdett, a járvány ismét fellendült, és néhány ország és régió megkezdte a blokád új fordulóját. To a gazdaság megnyitása és a gyógyulás elérése érdekében az oltások továbbra is kulcs.

Korábban közel 200 új koronavírus volt fejlesztés alatt álló oltások világszerte. az Egészségügyi Világszervezet (WHO) hivatalos honlapján található legfrissebb információk szerint október 1542 új korona vakcinák léptek a klinikai vizsgálati szakaszba, amelyek közül 10 lépett a klinikai iii. fázis kísérleti szakaszába, és közülük 4 vannak a Kína.

A egy hatékony új COVID-19 megjelenése A vakcina előre láthatónak tűnik, és a vakcinák tömeggyártásának közeledtével soha nem látott nagyságrendű vakcina vakcina szállítása és a disztribúció kihívásokat jelent a globális logisztikai ipar számára a nemzetközi logisztikai óriás DHL által közösen kiadott fehér könyv szerint és McKinsey & Társaság, az új korona vakcina iránti globális kereslet várhatóan meghaladja a 10 milliárd adagot az új korona vakcina megjelenése után Ez hozzávetőlegesen 200 000 szükséges raklap szállítmányok és megközelítőleg 15 millió hűtő doboz szállítmányok és megközelítőleg 15 000 repülés

Tinglong Dai, a John Hopkins Egyetem orvosi műveletek irányításának professzora még azt is kijelentette, hogy a ellátási hideg lánc az új korona vakcina egyik legbonyolultabb lesz (orvosi logisztika ) ellátási láncok a történelemben.

"A hőmérséklet az egyik legnagyobb kihívás lesz vakcina hordozó szállítása . " A nemzetközi légi árufuvarozási szövetség (TIACA) mondta a " Daily üzlet Hírek " riporter. " Néhány az új korona vakcinák gyártói kijelentették, hogy ők minimum -80 ℃ ~ -20. A a hőmérséklet jóval alacsonyabb a legtöbb gyógyszer szokásos hőmérséklete a szállítás során, általában 2 ℃ ~ 8 ℃. ” michael S. Kinch, a washingtoni egyetem biotechnológiai és gyógyszerkutatási és innovációs központjának igazgatója újságíróknak elmondta: „Új Covid-19 vakcina szállítása A kulcsfontosságú pont a hideglánc, és az oltások hideglánc iránti érzékenységének megfigyelése szintén módunk lehet meghatározni a preferált oltást. " Kinch felszólította a kormányzati szervezeteket, nem kormányzati szervezeteket és magáncégeket szorosan együttműködni az új korona vakcina szállításának és szállításának befejezéséért. terjessze ezt a nehéz feladatot.

A az új korona vakcina új követelményeket támaszt a hőmérséklet-szabályozással szemben, és a járvány hatására a légi szállítási kapacitás jelentősen csökken. Hogyan felkészülni az új korona vakcina? szállítására és terjesztésére Hogyan biztonságos és stabil ellátási lánc létrehozása

A a jelenlegi oltóanyag-szállítás főként két módszert alkalmaz, az aktív hűtést hűtőedények mint például fagyasztók) és passzív hűtés (hűtőközegek, például száraz jég hozzáadása). Schadegg mondta, hogy a gyógyszeripar , a fenti rendkívül alacsony hőmérsékleti követelmények valójában nem ritkák. A a hőmérsékletet főleg egy száraz jéggel felszerelt speciális tartály szabályozza A utóbbi körülbelül -79 ° C-on szabályozhatja a hőmérsékletet néhány létező fagyasztó is elérheti ezt az alacsony hőmérsékleti tartományt. Úgy véli azonban, hogy a különböző hőmérsékletű csomagolások, hűtőfolyadékok (például szárazjég) és szabályozott hőmérsékletű konténerek lehetséges szűk keresztmetszetek lehetnek a szállításban

az összes féllel készült interjúban érezhető, hogy egy ilyen különleges pillanatban a sürgős kereslet soha nem látott mértéke súlyos kihívásokat jelentett az új korona vakcina logisztikai ellátási lánc minden csomópontjában. ugyanakkor azt is láthatjuk, hogy több párt az együttműködés mindenki javaslata és konszenzusa. ennek a "háborús járványnak" minden résztvevője, beleértve a kormányokat, az egészségügyi ügynökségeket, az árufuvarozási szervezeteket és a logisztikai szolgáltatókat, egységes frontot alkot. A végső cél az oltások gyors szállítása és igazságos elosztása